Asfalttikylmäpaikkausmateriaalilla on huono juoksevuus ja korkea viskositeetti, joten perinteisten pakkauskoneiden on vaikea olla pätevä nopeaan ja erittäin tarkkaan täyttöön pakkauspussien täyttöprosessissa.Tässä artikkelissa esitellään eräänlainen täyttölaite, joka on erityisesti kehitetty tälle alalle.Tämä laite rikkoo kvantitatiivisen täyttökoneen perinteisen kiinteän ajattelun, ottaa käyttöön kiinteän tilavuuden mittauskauhan materiaalien ottamiseksi ja ottaa käyttöön pakotetun materiaalinottomenetelmän materiaalinottoprosessissa, joka täyttää materiaalin viskositeetin ja huonon virtauksen ominaisuudet.
Perinteisen pussipakkauskoneen nopeus on yleensä alle 60 tonnia / tunti, ja erittely on 500-1000 kiloa.Olemme viime vuosina järjestäneet tieteellistä tutkimusta suursäkkipakkauskoneteollisuuden johtajien johdolla ja lopulta tehneet läpimurron saavuttaen alan nopeimman pakkausnopeuden 150 tonnia/tunti.Lisäksi tehdaskokeiden ja asiakkaiden käytön jälkeen tuotteella on vakaa ja luotettava suorituskyky ja korkea pakkaustarkkuus, minkä käyttäjät ovat suuresti vahvistaneet.
Yrityksemme suursäkkipakkauskoneen rakenne on ensimmäinen laatuaan samalla toimialalla, joka täyttää tämäntyyppisen pakkauskoneen aukon Kiinassa.Tämän tuotteen onnistunut kehitys on korvaamaton panos suursäkkipakkauskoneen kehitykseen, ja se on myös hyvä esimerkki tällaisten tuotteiden teknologisesta innovaatiosta.
Postitusaika: 03.03.2023