Buena cooperación con el distribuidor hidráulico.

Holley anuncia el lanzamiento de MSD Ford Crab Cap Distributors, una solución de limpieza de válvulas para sobrealimentadores, limpiadores de aire y otros componentes grandes en espacios reducidos.Ahora disponible para tres plataformas Ford populares: 289/302, 351 Windsor y 351 Cleveland, su diseño elegante y de bajo perfil permite que los cables de las bujías salgan por el costado del capó en lugar de por la parte superior, liberando un valioso espacio debajo del capó.
El dispensador de cangrejos Ford de MSD está equipado con un captador magnético que no requiere mantenimiento y una magnetorresistor de precisión que proporciona una señal de arranque precisa hasta las RPM máximas.El conjunto de avance mecánico fácilmente ajustable crea la curva de sincronización perfecta y aún bloquea el sistema de gatillo de manivela.Dentro de un cuerpo y una base de aluminio mecanizado por CNC, los ejes de acero pulido están recubiertos de QPQ y guiados por rodamientos de bolas sellados, las placas de empuje y los contrapesos están construidos de acero al cromo molibdeno, todos los pasadores de preequilibrio están remachados y soldados con TIG para máxima resistencia..Son totalmente compatibles con los sistemas de control de encendido MSD, ideales para levas de rodillos hidráulicos y equipados con engranajes de distribución totalmente metálicos.
Para obtener más información: • Distribuidor de cubiertas tipo cangrejo MSD Ford 289/302 • Distribuidor de cubiertas tipo cangrejo MSD Ford 351W • Distribuidor de cubiertas tipo cangrejo MSD Ford 351C
La ECU SL8 Motorsport de Emtron es una unidad de control electrónico del motor extremadamente flexible.Admite hasta ocho canales de encendido y combustible completamente secuenciales.Cada unidad está alojada en un chasis de aluminio resistente e incluye 32 MB de memoria permanente para grabación integrada, un osciloscopio de 4 canales, control DBW, hasta dos canales de control de detonación utilizando tecnología de filtro digital, comunicación Ethernet Mesh de alta velocidad y 3- Eje G-Sensibilidad.fortaleza.
Proteger los vehículos antiguos y de lujo del óxido y la corrosión es una prioridad absoluta para los entusiastas de los automóviles.Para evitar estos daños costosos e irreparables, el control de la humedad en los almacenes es imprescindible.Con el cuidado adecuado, los entusiastas de los automóviles pueden disfrutar de la belleza y el valor de su querido vehículo durante muchos años.
El gabinete de granallado GSB-4836 de Giant Finishing presenta una construcción robusta de acero inoxidable de calibre 12, cortada con láser y soldada a mano.
Fabricados con material 2618, estos pistones Hemi son adecuados para motores sobrealimentados de alta potencia y tienen una potencia nominal de 2000 hp.
La herramienta ProMAXX presenta la última innovación en la reparación de pernos del colector de escape dañados en el motor de gasolina Chad modelo Dodge/RAM 6.4L HEMI V8 (PMXCD200PRO).Este kit de reparación completo y fácil de usar permite a los técnicos quitar y reparar de forma rápida y precisa los pernos dañados del colector de escape.Centrándose en el ahorro de tiempo en libros, el retorno de la inversión y el aumento de la productividad,
Waterman Racing Components, un importante fabricante de sistemas y accesorios de combustible para carreras, ha presentado un nuevo filtro de combustible de recipiente de alta capacidad que proporciona una filtración de combustible eficiente a 40 GPM con una caída de presión mínima y una huella mínima.Artículos relacionados – Manley Turbo Tuff Triple Rod para Lamborghini y Audi V10 – World Products Sportsman II
Las varillas Manley Turbo Tuff Tri-Beam son ideales para aplicaciones turbo y nitrosas de alto impulso.
Esta culata de hierro fundido de alto rendimiento se ha mejorado continuamente desde su introducción hace más de 20 años.
Las nuevas válvulas Erson Cams están diseñadas para motores diésel de alto rendimiento.Las válvulas de admisión están construidas con una aleación de acero inoxidable 21-4N y las válvulas de escape están construidas con una aleación de Inconel con un acabado Stellite para una máxima durabilidad en las temperaturas y tensiones extremas generadas por los motores diésel turboalimentados y sobrealimentados.Artículos relacionados – Palos Trend Performance Serie H – CP-Carrillo