កិច្ចសហប្រតិបត្តិការល្អជាមួយអ្នកចែកចាយធារាសាស្ត្រ

Holley ប្រកាសពីការបើកដំណើរការអ្នកចែកចាយ MSD Ford Crab Cap ដែលជាដំណោះស្រាយសម្អាតសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងធំ ម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ និងសមាសធាតុធំៗផ្សេងទៀតនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀត។ឥឡូវនេះមានសម្រាប់វេទិកា Ford ដ៏ពេញនិយមចំនួន 3 - 289/302, 351 Windsor និង 351 Cleveland - ការរចនាដ៏រលោង និងទម្រង់ទាបរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែភ្លើងបញ្ឆេះចេញពីផ្នែកម្ខាងនៃគម្រប ជំនួសឱ្យផ្នែកខាងលើ ដោយរំដោះកន្លែងទំនេរដ៏មានតម្លៃ។
MSD Ford Crab Dispenser ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាញេទិកដែលមិនមានការថែទាំ និងម៉ាញេទិកច្បាស់លាស់ដែលផ្តល់នូវសញ្ញាចាប់ផ្តើមត្រឹមត្រូវរហូតដល់ RPM អតិបរមា។ការផ្គុំមេកានិកដែលអាចលៃតម្រូវបានយ៉ាងងាយស្រួលបង្កើតខ្សែកោងពេលវេលាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ហើយនៅតែចាក់សោរប្រព័ន្ធកេះ។នៅខាងក្នុងតួ និងមូលដ្ឋានអាលុយមីញ៉ូមដែលផលិតដោយ CNC បន្ទះដែកប៉ូលាត្រូវបានស្រោបដោយ QPQ និងដឹកនាំដោយគ្រាប់បាល់បិទជិត បន្ទះរុញ និងទម្ងន់ប្រឆាំងត្រូវបានសាងសង់ពីដែក chrome molybdenum ម្ជុលសមតុល្យមុនទាំងអស់ត្រូវបាន riveted និង TIG welded សម្រាប់កម្លាំងអតិបរមា។.ពួកវាត្រូវគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបញ្ឆេះ MSD ដែលល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនក្រឡុកធារាសាស្ត្រ និងបំពាក់ដោយឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាលោហៈទាំងអស់។
សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម៖ • MSD Ford 289/302 Crab Cover Dealer • MSD Ford 351W Crab Cover Dealer • MSD Ford 351C Crab Cover Dealer
ECU SL8 Motorsport របស់ Emtron គឺជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចដែលអាចបត់បែនបាន។វាគាំទ្រដល់ទៅប្រាំបី បណ្តាញឥន្ធនៈ និងបណ្តាញបញ្ឆេះពេញលេញ។ឯកតានីមួយៗត្រូវបានដាក់ក្នុងតួអាលុយមីញ៉ូមដ៏រឹងមាំ ហើយរួមបញ្ចូលអង្គចងចាំអចិន្ត្រៃយ៍ 32MB សម្រាប់ការថតនៅលើយន្តហោះ អូស្ការ 4-channel oscilloscope ការគ្រប់គ្រង DBW រហូតដល់ទៅពីរប៉ុស្តិ៍នៃការគ្រប់គ្រងគោះដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាតម្រងឌីជីថល ការទំនាក់ទំនងអ៊ីសឺរណិតល្បឿនលឿន និង 3- អ័ក្ស G-Sensitivity ។កម្លាំង។
ការការពាររថយន្តបុរាណ និងប្រណីតពីការច្រេះ និងការច្រេះ គឺជាអាទិភាពកំពូលសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្ត។ដើម្បីទប់ស្កាត់ការខូចខាតដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងមិនអាចជួសជុលបាន ការគ្រប់គ្រងសំណើមនៅក្នុងឃ្លាំងគឺជាកត្តាចាំបាច់។ជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ អ្នកចូលចិត្តរថយន្តអាចរីករាយជាមួយនឹងភាពស្រស់ស្អាត និងតម្លៃនៃរថយន្តដែលពួកគេស្រឡាញ់សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។
GSB-4836 Shot Blasting Cabinet របស់ក្រុមហ៊ុន Giant Finishing មានការរចនាដែកអ៊ីណុកទំហំ 12 រង្វាស់ដែលរឹងមាំ កាត់ឡាស៊ែរ និងដែក។
ផលិតពីសម្ភារៈ 2618 ស្តុង Hemi ទាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្ពស់ ហើយត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានកម្លាំង 2000 hp។
ឧបករណ៍ ProMAXX ណែនាំការច្នៃប្រឌិតថ្មីបំផុតក្នុងការជួសជុលប៊ូឡុងបំពង់ផ្សែងដែលខូចនៅលើម៉ាស៊ីនសាំងម៉ូដែល Dodge/RAM 6.4L HEMI V8 របស់ឆាដ (PMXCD200PRO)។ឧបករណ៍ជួសជុលដ៏ទូលំទូលាយ និងងាយស្រួលប្រើនេះ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសដកចេញ និងជួសជុលប៊ូឡុងបំពង់ផ្សែងដែលខូចបានយ៉ាងរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ។ផ្តោតលើការសន្សំពេលវេលាសៀវភៅ ការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគ និងការបង្កើនផលិតភាព។
ក្រុមហ៊ុន Waterman Racing Components ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រព័ន្ធ និងគ្រឿងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈប្រណាំងដ៏ធំបានណែនាំតម្រងប្រេងកំប៉ុងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ថ្មីដែលផ្តល់នូវការច្រោះប្រេងឥន្ធនៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅល្បឿន 40 GPM ជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះសម្ពាធតិចតួច និងកម្រិតទាបបំផុត។អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ – Manley Turbo Tuff Triple Rod សម្រាប់ Lamborghini និង Audi V10 – World Products Sportsman II
កំណាត់ Manley Turbo Tuff Tri-Beam គឺល្អសម្រាប់កម្មវិធី turbo និង nitrous ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង។
ក្បាលស៊ីឡាំងដែកដែលដំណើរការខ្ពស់នេះត្រូវបានកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីការណែនាំរបស់វាជាង 20 ឆ្នាំមុន។
វ៉ាល់ Erson Cams ថ្មីត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានដំណើរការខ្ពស់។សន្ទះបិទបើកត្រូវបានសាងសង់ពីលោហធាតុដែកអ៊ីណុក 21-4N ហើយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានសាងសង់ពីលោហៈធាតុ Inconel ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ដោយ Stellite សម្រាប់ភាពធន់អតិបរមានៅក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង និងភាពតានតឹងដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged និង supercharged ។អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ – ទំនោរដំណើរការ H Series Sticks – CP-Carrillo