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油圧ディストリビュータとの良好な協力

油圧ディストリビュータとの良好な協力

ホーリーは、スーパーチャージャー、エアクリーナー、および狭いスペースにあるその他の大型コンポーネント用のバルブ クリアランス ソリューションである MSD フォード クラブ キャップ ディストリビューターの発売を発表しました。3 つの人気のあるフォード プラットフォーム (289/302、351 ウィンザー、351 クリーブランド) で利用できるようになりました。その洗練された薄型デザインにより、スパーク プラグ ワイヤーをボンネットの上部ではなく側面から出すことができ、貴重なボンネット下のスペースを解放できます。
MSD フォード クラブ ディスペンサーには、メンテナンス不要の磁気ピックアップと高精度磁気抵抗器が装備されており、最大 RPM まで正確な開始信号を提供します。簡単に調整可能な機械式アドバンスアセンブリは、完璧なタイミングカーブを作成し、クランクトリガーシステムをロックします。CNC 加工されたアルミニウムのボディとベースの内部には、研磨されたスチールシャフトが QPQ コーティングされ、シールドボールベアリングによってガイドされ、プッシャープレートとカウンターウェイトはクロムモリブデン鋼で作られ、すべてのプレバランサーピンはリベット留めされ、最大の強度を得るために TIG 溶接されています。。MSD 点火制御システムと完全に互換性があり、油圧ローラー カムに最適で、全金属製タイミング ギアが装備されています。
詳細情報: • MSD フォード 289/302 クラブ カバー ディーラー • MSD フォード 351W クラブ カバー ディーラー • MSD フォード 351C クラブ カバー ディーラー
Emtron の SL8 Motorsport ECU は、非常に柔軟な電子エンジン制御ユニットです。最大 8 つの完全シーケンシャル燃料および点火チャネルをサポートします。各ユニットは頑丈なアルミニウム製シャーシに収納されており、オンボード記録用の 32MB の永続メモリ、4 チャンネル オシロスコープ、DBW コントロール、デジタル フィルター技術を使用した最大 2 チャンネルのノック コントロール、高速イーサネット メッシュ通信、および 3 つの機能が含まれています。軸の G 感度。強さ。
ビンテージ車や高級車を錆や腐食から守ることは、自動車愛好家にとって最優先事項です。このような高価で修復不可能な損傷を防ぐために、倉庫内の湿度管理は必須です。適切なケアを行えば、自動車愛好家は自分の愛車の美しさと価値を今後何年にもわたって楽しむことができます。
Giant Finishing の GSB-4836 ショット ブラスト キャビネットは、頑丈なレーザーカット、手溶接された 12 ゲージのステンレス鋼構造を特徴としています。
2618 材料で作られたこれらの Hemi ピストンは、高出力スーパーチャージャーエンジンに適しており、定格 2000 馬力です。
ProMAXX ツールは、チャド モデルのダッジ/RAM 6.4L HEMI V8 ガス エンジン (PMXCD200PRO) の損傷したエキゾースト マニホールド ボルトの修理における最新のイノベーションを導入します。この包括的で使いやすい修理キットを使用すると、技術者は損傷したエキゾーストマニホールドボルトを迅速かつ正確に取り外して修理できます。予約時間の節約、投資収益率、生産性の向上に重点を置き、
レーシング燃料システムおよびアクセサリーの大手メーカーであるウォーターマン レーシング コンポーネンツは、圧力降下と設置面積を最小限に抑えながら 40 GPM で効率的な燃料濾過を実現する、新しい大容量キャニスター燃料フィルターを導入しました。関連記事 – ランボルギーニおよびアウディ V10 用マンリー ターボ タフ トリプル ロッド – World Products Sportsman II
Manley Turbo Tuff Tri-Beam ロッドは、高ブーストターボや亜窒素用途に最適です。
この高性能鋳鉄シリンダーヘッドは、20 年以上前に発売されて以来、継続的に改良されてきました。
新しい Erson Cams バルブは、高性能ディーゼル エンジン用に設計されています。吸気バルブは 21-4N ステンレス鋼合金で作られ、排気バルブはステライト仕上げのインコネル合金で作られており、ターボチャージャーやスーパーチャージャー付きディーゼル エンジンによって発生する極端な温度やストレス下での耐久性を最大限に高めています。関連記事 – トレンドパフォーマンス H シリーズ スティック – CP-Carrillo


投稿日時: 2023 年 6 月 27 日