• ori_banner_01

Ifowosowopo ti o dara pẹlu olupin hydraulic

Ifowosowopo ti o dara pẹlu olupin hydraulic

Holley n kede ifilọlẹ ti MSD Ford Crab Cap Distributors, ojutu imukuro àtọwọdá fun awọn ṣaja nla, awọn olutọpa afẹfẹ ati awọn paati nla miiran ni awọn aye to muna.Nisisiyi wa fun awọn iru ẹrọ Ford mẹta ti o gbajumo - 289/302, 351 Windsor ati 351 Cleveland - ti o dara julọ, apẹrẹ ti o kere julọ jẹ ki awọn okun waya sipaki jade kuro ni ẹgbẹ ti bonnet dipo oke, ti o ni aaye ti o niyelori labẹ aaye.
Dispenser MSD Ford Crab ti ni ipese pẹlu mimu oofa ti ko ni itọju ati magnetoresistor to peye ti o pese ifihan ibẹrẹ deede to RPM ti o pọju.Apejọ ilosiwaju darí adijositabulu ni irọrun ṣẹda iyipo akoko pipe ati tun ṣe titiipa eto okunfa ibẹrẹ.Ninu ara alumini ti CNC ti a ṣe ati ipilẹ, awọn ọpa irin didan ti wa ni QPQ ti a bo ati itọsọna nipasẹ awọn bearings rogodo ti a fi ipari si, awọn apẹrẹ titari ati awọn iwọn counterweights ti a ṣe lati inu irin chrome molybdenum, gbogbo awọn pinni-iṣaju-iwọntunwọnsi ti wa ni riveted ati TIG welded fun agbara ti o pọju..Wọn ti wa ni ibamu ni kikun pẹlu awọn eto iṣakoso ignition MSD, apẹrẹ fun awọn kamẹra rola hydraulic ati ni ipese pẹlu awọn ohun elo akoko irin-gbogbo.
Fun alaye siwaju sii: • MSD Ford 289/302 Crab Cover Dealer • MSD Ford 351W Crab Cover Dealer • MSD Ford 351C Crab Cover Dealer
Emtron's SL8 Motorsport ECU jẹ ẹya ẹrọ iṣakoso ẹrọ itanna ti o rọ pupọ julọ.O ṣe atilẹyin fun epo to lẹsẹsẹ mẹjọ ni kikun ati awọn ikanni ina.Ẹyọ kọọkan wa ni ile ni chassis aluminiomu gaungaun ati pẹlu 32MB ti iranti ayeraye fun gbigbasilẹ lori ọkọ, oscilloscope ikanni 4 kan, iṣakoso DBW, to awọn ikanni meji ti iṣakoso ikọlu nipa lilo imọ-ẹrọ àlẹmọ oni-nọmba, ibaraẹnisọrọ Mesh Ethernet iyara giga, ati 3- asulu G-ifamọ.agbara.
Idabobo ojoun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun lati ipata ati ipata jẹ pataki akọkọ fun awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ.Lati yago fun iye owo wọnyi ati awọn ibajẹ ti ko ṣee ṣe, iṣakoso ọriniinitutu ni awọn ile itaja jẹ dandan.Pẹlu itọju to dara, awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ le gbadun ẹwa ati iye ti ọkọ ayanfẹ wọn fun awọn ọdun to nbọ.
Giant Finishing's GSB-4836 Shot Blasting Cabinet ṣe ẹya gaungaun kan, gige-lesa, ti a fi ọwọ ṣe, 12-wọn irin alagbara irin ikole.
Ti a ṣe lati awọn ohun elo 2618, awọn pistons Hemi wọnyi dara fun awọn ẹrọ agbara agbara giga ati pe a ṣe iwọn fun 2000 hp.
Ọpa ProMAXX ṣafihan ĭdàsĭlẹ tuntun tuntun ni atunṣe awọn boluti eefin eefin ti o bajẹ lori awoṣe Chad Dodge/RAM 6.4L HEMI V8 gaasi engine (PMXCD200PRO).Okeerẹ ati irọrun lati lo ohun elo atunṣe ngbanilaaye awọn onimọ-ẹrọ lati yarayara ati deede yọkuro ati tunṣe awọn boluti eefin eefin ti bajẹ.Fojusi lori awọn ifowopamọ akoko iwe, ipadabọ lori idoko-owo, ati iṣelọpọ pọ si,
Awọn ohun elo Ere-ije Waterman, olupilẹṣẹ pataki ti awọn eto idana ere-ije ati awọn ẹya ẹrọ, ti ṣafihan àlẹmọ epo agolo agbara giga tuntun ti o pese iyọda epo daradara ni 40 GPM pẹlu idinku titẹ kekere ati ifẹsẹtẹ kekere.Awọn nkan ti o jọmọ - Manley Turbo Tuff Rod Triple fun Lamborghini ati Audi V10 - Onidaraya Awọn ọja Agbaye II
Awọn ọpa Tri-Beam Manley Turbo Tuff jẹ apẹrẹ fun turbo igbelaruge giga ati awọn ohun elo nitrous.
Ori silinda irin simẹnti iṣẹ giga yii ti ni ilọsiwaju nigbagbogbo lati igba ifihan rẹ ni ọdun 20 sẹhin.
Awọn falifu Erson Cams tuntun jẹ apẹrẹ fun awọn ẹrọ diesel iṣẹ giga.Awọn falifu gbigbe ni a ṣe lati 21-4N irin alagbara irin alloy ati awọn falifu eefi ti a ṣe lati inu inconel alloy pẹlu ipari Stellite fun agbara ti o pọju ni awọn iwọn otutu ati awọn aapọn ti ipilẹṣẹ nipasẹ turbocharged ati awọn ẹrọ diesel supercharged.Ìwé jẹmọ – Trend Performance H Series duro lori – CP-Carrillo


Akoko ifiweranṣẹ: Jun-27-2023