油圧シリンダおよび空圧シリンダは、流体圧力エネルギーを機械エネルギーに変換する装置です。

油圧シリンダおよび空圧シリンダは、流体圧力エネルギーを機械エネルギーに変換する装置です。アクチュエーターとも呼ばれ、さまざまな制御装置に広く使われています。動作の形態としては、アクチュエータには、直線運動用の油圧シリンダまたは空圧シリンダ、回転運動用のモータ、回転運動用の振り子アクチュエータ、およびその他の種類のアクチュエータが含まれます。空気圧シリンダは、圧縮空気をガス源として使用し、ガスの圧力エネルギーを機械エネルギーに変換します。
シリンダ形式はタイロッド、溶接、ラムからお選びいただけます。タイロッド シリンダは、安定性を高めるために 1 つ以上のタイロッドを使用する油圧シリンダです。タイロッドは通常、シリンダーハウジングの外径に取り付けられます。多くの用途では、シリンダー タイロッドが加えられる荷重の大部分を負担します。溶接シリンダーは、安定性を提供する頑丈な溶接シリンダーハウジングを使用した滑らかな油圧シリンダーです。ラムシリンダーは、ラムとして機能する油圧シリンダーの一種です。油圧ラムは、ピストン ロッドの断面積が可動コンポーネントの断面積の 2 分の 1 以上である装置です。油圧ラムは主に引くよりも押すために使用され、高圧用途で最も一般的に使用されます。
1.
単動シリンダ：構造上、ピストンの片側のみが一定の圧力の流体を供給します。単動シリンダは一方向の流体力によって動きを制御し、戻りのプロセスはバネ力や重力などの外力に依存します。

2.
複動シリンダ：構造上、ピストンの両側に一定の使用圧力の流体が供給されます。両側の流体力の影響により、油圧シリンダまたは空気圧シリンダは正方向または逆方向に移動できます。

一般に油圧シリンダや空圧シリンダの非対称性が無視できる場合、ピストンの初期位置はシリンダの中立位置にあり、両側は対称構造とみなすことができます。