Hidrauliniai cilindrai ir pneumatiniai cilindrai yra įtaisai, pakeičiantys skysčio slėgio energiją į mechaninę energiją.

Hidrauliniai cilindrai ir pneumatiniai cilindrai yra įtaisai, pakeičiantys skysčio slėgio energiją į mechaninę energiją.Jie taip pat žinomi kaip pavaros ir buvo plačiai naudojami įvairiuose valdymo įrenginiuose.Judėjimo pavidalu pavarą sudaro hidrauliniai cilindrai arba pneumatiniai cilindrai, skirti tiesiai judėti, varikliai, skirti sukimuisi, švytuoklinės pavaros sukimosi judesiams ir kitų tipų pavaros.Pneumatinis cilindras naudoja suslėgtą orą kaip dujų šaltinį ir paverčia dujų slėgio energiją mechanine energija.
Cilindro tipo pasirinkimas apima sujungimo strypą, suvirintą ir cilindrą.Sujungimo strypo cilindras yra hidraulinis cilindras, kuriame naudojamas vienas ar daugiau sujungimo strypų, kad būtų užtikrintas papildomas stabilumas.Sujungimo strypai paprastai montuojami ant išorinio cilindro korpuso skersmens.Daugeliu atvejų cilindro sujungimo strypas atlaiko didžiąją apkrovos dalį.Suvirintas cilindras yra lygus hidraulinis cilindras, kurio stabilumui užtikrinti naudojamas tvirtas suvirintas cilindro korpusas.Tinklo cilindras yra hidraulinio cilindro tipas, kuris veikia kaip cilindras.Hidraulinis cilindras – tai įtaisas, kuriame stūmoklio koto skerspjūvio plotas yra didesnis nei pusė judančių komponentų skerspjūvio ploto.Hidrauliniai cilindrai pirmiausia naudojami stumti, o ne traukti, ir dažniausiai naudojami esant aukštam slėgiui.
1.
Vieno veikimo cilindras: Struktūriškai tik viena stūmoklio pusė suteikia skysčiui tam tikrą slėgį.Vieno veikimo cilindras kontroliuoja judėjimą skysčio jėga viena kryptimi, o grįžimo procesas priklauso nuo išorinių jėgų, tokių kaip spyruoklės jėga arba gravitacija.

2.
Dvigubo veikimo cilindras: Struktūriškai abi stūmoklio pusės tiekiamos tam tikro darbinio slėgio skysčiu.Abiejų pusių skysčio jėgos įtakoje hidraulinis cilindras arba pneumatinis cilindras gali judėti teigiama arba atvirkštine kryptimi.

Paprastai, kai hidraulinio cilindro arba pneumatinio cilindro asimetrija yra nereikšminga, pradinė stūmoklio padėtis yra neutralioje cilindro padėtyje, o abi pusės gali būti laikomos simetriška struktūra.