Ane pase a, mwen te jwenn yon gwo kamyon elektrik mini sou yon sit fè makèt Chinwa ak deside mwen te posede li.Nan $2,000 mwen te panse li te riske, men mwen pa ta pèdi fèm nan si kontra a tonbe nan.Se konsa, mwen te angaje nan youn nan acha machin ki pi etranj nan lavi mwen.
Mwen te pase ane ap gade devlopman nan endistri machin elektrik nan Lachin.Mwen pa pale de kopi Tesla ak lòt machin elektrik popilè Chinwa yo.Mwen ap pale de farfelu, etranj, komik endistri machin elektrik mini ki konplètman domine pa Lachin.
Non sèlman mwen ekri yon kolòn komik, lang nan yon souflèt chak wikenn swiv mini EVs ki pi bèbè yo, pafwa mwen menm patisipe tèt mwen nan achte EVs ke mwen pa ka reziste oswa mwen ka kache pou tèt mwen.madanm.
Premyèman, bèl ti bagay sa a vin tounen yon kamyon elektrik ki kraze entènèt la.Dè milyon de lektè Electrek te vire sou paj la pou tande sou eksperyans sa a.Gen plizyè milyon lòt moun ki gade videyo a.Mwen pa byen si sa li ye.Petèt li se gwosè yon mini-kamyon (li se yon ti kras anba 5:8, oswa 11 pye longè konpare ak 18 pye Rivian).Petèt li se yon pri abòdab paske mwen ka achte yon garaj konplè pou pri yon F150 Lightning.Men, tout moun sanble renmen ti kamyon elektrik sa a, enkli vwazen yo!
Depi mwen bay paran mwen kamyon an pou yo itilize nan ranch yo nan Florid.La li fè yon varyete fonksyon, soti nan koleksyon fatra nan travay jaden.Vini bon jou a epi w ap wè papa m monte yon kabwèt ak pitit pitit li yo nan do.25 mph (40 km/h) pa t 'yon pwoblèm pou paran m' itilize yon SUV.
Mwen swete mwen ta ka di w konbyen mil nou te kondwi kamyon an depi lè sa a, men li pa gen aktyèlman yon odomèt.Men, jije pa mete nan ak chire, li gen mwens kantite mil pase sa li vrèman ye.Se paske kamyon sa a sezi nou tout ak bon pèfòmans konsa!
Akòde, li te sèlman mwens pase yon ane, men jije pa kòmantè yo, pifò moun pa t ap atann kamyon sa a dire lontan.Men, pa sèlman li te dire, li te travay pi byen pase tout tan.
Te lam idwolik la nan dèyè a pwouve trè itil pou gaye paillis ak tè tè, epi li sèlman sanble yo vin pi bon ak tan.
Karakteristik reset ram idwolik la se gwo, mwen sèvi ak li tout tan tout tan an.Men, mwen panse silenn idwolik yo twò gwo.
Pandan ke li gen ase leve, li souvan vin kole pandan desandan si pa gen ase pwa sou kabann lan kenbe li.
Ou dwe leve nan kabann yon ti kras pou bese belye a ankò.Sa a se paske pa gen ase mas pouse likid idwolik la soti nan piston an pa gravite pou kont li.Belye mouton an fini ak tan, e kounye a, li desann prèske osi byen ke li monte.
Mwen toujou pa konnen ki kapasite chaj la, men mwen gen apeprè 500-700 liv pousyè tè nan kabann mwen epi li ka leve li menm fasil kòm yon sache 40 liv nan tè.Kidonk, tout bagay lonje dwèt sou lefèt ke kapasite pote li yo pi plis pase kabann lan ka akomode.
Yon lòt jou nan sèvi ak komik kamyon elektrik Chinwa mini pickup mwen an nan ranch la.Travay #kamiyon elektrik jodi a: kèk kabann soulèv.Mwen te ekri sou tout eksperyans nan jwenn kamyon an sou @ElectrekCo https://t.co/or1tfyKuJo pic.twitter.com/lM6Fuanfwc.
Mwen pa konnen egzakteman ki ranje li genyen tou, byenke mwen te achte pi gwo batri 6 kWh ki soti nan faktori a.Reyalite amizan: Pri kamyon $2,000 sa a te monte apre yo te ogmante pri maksimòm batri a pa yon lòt $1,000, anbake a $2,000, plis frè US (plis sou sa isit la).
Nou tipikman chaje yon kamyon chak kèk semèn epi teyorikman gen yon seri anviwon 50 mil (80 kilomèt) oswa plis.
Men, depi kamyon an itilize sèlman nan wout ozalantou otèl la, li pa vwayaje byen lwen epi ranje pa janm te yon pwoblèm.
Li te mouri yon fwa lè batri papa m 'te fini, men li jis mache bò kote l' ak estasyon elektrik pòtab Jackery 1500 li a.Li te chaje li nan kèk minit e li te kapab kondwi li tounen nan kay la.
Mwen te jwenn tou ke mwen te kapab itilize menm estasyon elektrik pòtab la ak yon seri kat panno solè pou chaje yon kamyon mini pou li ka itilize kòm yon dèlko solè.
Sa a se yon karakteristik fre kòm anpil chajè machin elektrik ka twò pwisan pou ti estasyon elektrik pòtab.Jackery 1500 a ka fasilman kouri yon plato machin 1 kW (byenke pa pou anpil tan).Men, menm ti plant pouvwa yo ka kouri ak chajè apeprè 500-600W ki te vini ak kamyon mwen an.
Pa kouri panno solè yo an menm tan ak plato kamyon an, mwen ka ranplir pouvwa solè prèske osi vit ke yon dèlko solè ka pouvwa yon kamyon.Li fondamantalman dire tout jounen an nan solèy la.
Sistèm kamyon an tou travay byen.Avèk ekleraj ki ap dirije a, tout bagay ap mache byen, menm jan li te fè jou li te rive a, eksepte ke papa m te aksidantèlman te kraze mòn lan pou youn nan pwen enpòtan yo.Lè li te kondwi machin nan anba yon pye bwa, li grate li epi li sèmante li toujou netwaye, men fwa sa a branch yo yon ti kras pi ba.Men, pa enkyete - yon ti reparasyon nan kò a nan flach la pral fè li kòm bon jan nouvo.
Èkondisyone a te toujou travay byen, byenke li te tèlman fò ke nou pa t 'sèvi ak li trè souvan.Machin nan respire byen lè ou louvri fenèt elektrik yo, ak twati solèy la ede refwadi plis lè k ap antre nan kabin an.Men, èkondisyone se yon gwo bagay pandan ete cho ak imid nan Florid.Kabin ki pi piti mini kamyon an vle di tou li refwadi byen vit.Mwen te kite A/C sou pou apeprè 30 minit pandan mwen te pake, jis pou wè si te gen nenpòt pwoblèm ak tan kouri.Lè m 'tounen, mwen te jwenn ke vit devan an antye te kouvri ak kondansasyon epè.Donk wi, lap fè frèt.
Sispansyon an toujou rèd, men sa a se pwobableman akòz lefèt ke eleman yo te twò chaje ankò.Sous yo peze apeprè 400 liv, twò rèd pou yon ti kamyon konsa.Mwen te achte kèk sous dlo ranplasman 125lb epi mwen gade pou pi devan pou wè konbyen li amelyore woulib la sou monte desann.
Mwen menm mwen te chwazi pou pi gwo kawotchou pou kamyon an, espere amelyore kapasite off-road li yo.Kawotchou estanda yo fèt pou lari a.Yo fè byen nan tè Sandy ak zèb wo alantou byen a, men yo pa ideyal.Nouvo kawotchou yo ta dwe yon gwo amelyorasyon.
Youn nan kesyon ki pi komen mwen jwenn nan men moun se si mini kamyon sa a se aktyèlman legal wout.Malerezman non.Anpil moun panse ke mwen ka tape triyang zoranj la sou do a epi monte ale nan solèy kouche.Sa a, nan kou, se yon bon bagay, men li toujou pa travay.Men, aktyèlman se pa sa.
Klas machin ki pi pre li se machin ki ba vitès (LSV).Sa a se yon klas veyikil ki reglemante federalman pou kalite sa yo mouvman dousman, anjeneral ti machin ki vwayaje a 25 mil pa èdtan (40 km/h).
Men, yon miskonsepsyon komen se ke yon machin sèlman bezwen yon limit vitès 25 kilomèt alè ak senti sekirite yo dwe yon LSV legal.Gen anpil bagay pou fè toujou.Tout ekipman sekirite dwe soti nan yon faktori DOT sètifye.Izin asanble otomobil yo dwe anrejistre ak NHTSA.Gen ekipman nesesè tankou yon kamera retwovizè (kamyon mwen an gen youn), yon jeneratè bri pou avèti pyeton (kamyon mwen an pa gen youn) ak kèk lòt konpozan.Ankò, tout bagay sa yo dwe soti nan faktori DOT sètifye.Li pa ase pou mete yon senti sekirite ak yon fich DOT koud sou.
Se konsa, otan mwen swete mwen te kapab itilize kamyon an sou wout la, li aktyèlman pa posib.Prèske zewo machin ki satisfè kondisyon legal LSV yo kounye a enpòte nan Lachin, e an reyalite anpil reklamasyon yo pa satisfè kondisyon sa yo ditou.Nou swete ke sa a pral chanje byento kòm mwen panse ke gen yon mache reyèl pou ti machin elektrik sa yo ak bon mache yo dwe itilize nan katye ak vil yo.Men, an menm tan an, yo toujou trè efikas nan wout, fason mwen sèvi ak mwen an.
Mwen deja mansyone nouvo kawotchou ak sous dlo ke mwen pral enstale byento.Men, mwen planifye tou enstale panno solè 50W sou do kay la.Mwen panse ke li se gwosè pafè a pou yon twati taksi epi li pa kole tankou yon chapo komik.Mwen ka konekte li nan yon kontwolè DC boost epi chaje batri a dirèkteman.Kamyon an byen efikas paske li pa trè vit epi li konsome apeprè 40-50 èdtan watt pou chak mil.Se konsa, pou chak èdtan ke mwen jwi plen solèy, mwen ka chaje yon mil oswa konsa.Mwens pase senk mil oswa konsa nan itilizasyon chak jou alantou pwopriyete a vle di ke pa gen okenn bezwen ploge kamyon an nan yon plato.
Mwen vrèman bezwen mete yon matla sou kamyon an.Chak fwa mwen kouvri kabann mwen mwen santi mwen mal panse sou penti likid.Mwen panse de itilize yon kabann woulo liv kamyon ke mwen ka itilize tèt mwen.Nenpòt sijesyon koulè?
An reyalite, si ou gen nenpòt lòt bon lide ajou pou mwen, tanpri poste yo nan seksyon kòmantè ki anba a.Epi pa di "mete yon tourèl paintball nan do a epi fè l tounen yon machin" mwen vle fè sa deja.
Chak semèn mwen resevwa tòn imèl nan men moun kap achte youn nan mini kamyon elektrik sa yo.Mwen konprann.Yo kokenn.Remake byen, sepandan, ke pote youn nan sa yo nan peyi Etazini an se pa yon travay fasil.
Mwen kapab sèlman enpòte utilitèr mwen an paske itilizasyon li sou wout piblik yo entèdi.Li legal, men li toujou konplike e li gen enkonvenyans.Mwen tande pale de lòt moun k ap eseye enpòte kamyon Chinwa sa yo epi yo te kanpe pa koutim ak gad fwontyè paske kamyon yo te sanble yo te destine pou wout la.
Menm si ou pa kouri nan pwoblèm sa a, pral gen gwo depans sou wout la.Kago, frè pò, chaj ak dechaje frè, frè clearance, elatriye.
Gen konpayi ki pral enpòte machandiz pou ou, menm si yo klèman pa ofri okenn garanti epi jis fè lojistik la - nan yon mak trè bon.
Gen kèk nan lektè mwen yo te pran yon enterè nan Alibaba epi yo te pataje avèk mwen istwa yo nan enpòte mini-jeep elektrik oswa lòt etranj machin elektrik kat wou.Gade nan avantur yo, li pa pou fèb nan kè.
Pou kounye a, mwen planifye kontinye sèvi ak mini kamyon elektrik mwen an, ale nan fason mwen fè travay chak jou ak wè sa li ka fè.
Mwen sèten ke sou tan li pral echwe, tankou nenpòt machin.Lè sa rive, ranje a ka mande pou kèk entèlijans ak konpetans.Sa a se lòt bò a nan achte yon machin san sipò nan yon konsesyonè lokal.Men, anvan moun te viv konsa - lè yon bagay te kraze, yo te ranje li.Se konsa, mwen pa enkyete twòp sou li.Mwen menm mwen gen yon diplòm nan jeni mekanik ak ane eksperyans kòm yon enjenyè batri, kidonk vini sou mond!
Si yon moun gen nenpòt kesyon sou kamyon ke mwen pa te reponn, santi yo lib yo mande yo nan seksyon an kòmantè anba a!Asire ou ke ou fè li byen vit paske seksyon an kòmantè Electrek fèmen tankou yon pèlen asye nan 48 èdtan!
Mika Toll se yon moun ki renmen machin elektrik pèsonèl, moun ki renmen batri, ak # 1 Amazon otè pi bon vann Batri Lityòm brikoleur, DIY Solar Powered, Gid la konplè brikoleur bisiklèt elektrik, ak Manifès bisiklèt elektrik la.
Aktyèl bisiklèt elektwonik Mika yo genyen ladan li $999 Lectric XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission, ak $3,299 Priyorite Current.Men, jou sa yo se yon lis ki toujou ap chanje.
Tan pòs: Jun-27-2023