• madax_banner_01

Waxaan iibsaday gaadhi yar oo Shiinees ah oo dhan $2,000 sanadkii hore.waa kan sida ay kor ugu qaadayso

Waxaan iibsaday gaadhi yar oo Shiinees ah oo dhan $2,000 sanadkii hore.waa kan sida ay kor ugu qaadayso

Sannadkii hore, waxaan ka helay baabuur yar oo koronto ah oo ku yaal goobta wax iibsiga ee Shiinaha oo waxaan go'aansaday inaan haysto.Markay ahayd $2,000 waxaan u maleeyay inay khatar tahay, laakiin ma waayi doono beerta haddii heshiisku dhaco.Markaa waxa aan galay mid ka mid ah iibsigii gaadhi ee iigu yaabka badnaa ee noloshayda.
Waxaan sanado badan ku qaatay daawashada horumarka warshadaha baabuurta korontada ee Shiinaha.Kama hadlayo koobiyaasha Tesla iyo baabuurta kale ee caanka ah ee Shiinaha.Waxaan ka hadlayaa warshadda baabuurta korantada yar yar ee qosolka leh, cajiibka ah, oo ay Shiinuhu si buuxda u maamulaan.
Ma aha oo kaliya inaan qoro tiir qosol leh, carrab-in-dhaban usbuuc kasta oo aan raadraacayo EV-yada yaryar ee ugu xun, mararka qaarkood xitaa naftayda ayaan ku lug yeeshaa aniga oo iibsanaya EV-yada aanan iska caabin karin ama aan iska qarin karin nafteyda.xaaska.
Marka hore, shaygan yar ee quruxda badan wuxuu noqdaa baabuur koronto ah oo jabiya internetka.Malaayiin akhristayaasha Electrek ah ayaa u rogey bogga si ay u maqlaan khibradan.Muuqaalka waxaa daawaday malaayiin kale.Ma hubo waxa ay tahayWaxaa laga yaabaa in ay le'eg tahay baabuurka yar yar (wax yar ayuu ka hooseeyaa 5:8, ama 11 cagood oo dheer marka loo eego Rivian's 18 cagood).Waxaa laga yaabaa inay tahay qiimo la awoodi karo sababtoo ah waxaan ku iibsan karaa geerash buuxa oo ah qiimaha F150 Lightning.Laakiin qof kastaa wuxuu u muuqdaa inuu jecel yahay gaarigan yar ee korontada, oo ay ku jiraan deriska!
Tan iyo markaas waxaan gaariga xamuulka ah siiyay waalidkay si loogu isticmaalo beertooda Florida.Halkaa waxa uu ku qabtaa hawlo kala duwan, min qashin ururinta ilaa shaqada dhirta.Kaalay maalinta saxda ah, waxaad arki doontaa aabahay oo fuushan baabuur dhabarka ku haya caruurtiisa.25 mph (40 km/h) dhib kuma ahayn isticmaalka waalidkay ee SUV.
Waxaan jeclaan lahaa inaan kuu sheego inta mayl ee aanu wadnay baabuurka tan iyo markaas, laakiin dhab ahaantii ma laha odometer.Laakin, marka la eego jeexjeexa iyo jeexjeexa, waxay leedahay masaafada ka yar inta ay dhab ahaantii tahay.Taasi waa sababta oo ah gaarigan ayaa naga yaabiyay dhammaan waxqabadyadaas wanaagsan!
Run ahaantii, waxa kaliya oo ay jirtay wax ka yar hal sano, laakiin marka la eego faallooyinka, dadka intooda badani ma filaynin in gaadhigan uu sii jiro muddadaas dheer.Laakiin ma aha oo kaliya inay sii jirto, waxay u shaqeysay si ka wanaagsan sidii hore.
Daabka haydarooliga ee danbe ayaa la xaqiijiyay inuu faa'iido badan u leeyahay faafinta mulch iyo carrada sare, waxayna u muuqataa kaliya inay ka soo raynayso wakhtiga.
Habka dib u dejinta ram Haydarooliga waa mid aad u fiican, waxaan isticmaalaa mar kasta.Laakiin waxaan u maleynayaa in dhululubada Haydarooliga ay aad u weyn yihiin.
In kasta oo ay leedahay wiish ku filan, inta badan way xayirtaa inta lagu jiro soodejinta haddii aanu jirin miisaan ku filan sariirta si kor loogu qaado.
Waa inaad sariirta ka soo kacdo wax yar si aad mar kale u dejiso garaacista.Tani waa sababta oo ah ma jiro tiro ku filan oo lagu riixo dareeraha hydraulic ee piston-ka cufjiitada oo keliya.Wanku muddo dabadeed wuu daalaa, oo hadda aad buu hoos ugu dhaadhacaa markuu kor u kaco.
Wali ma garanayo waxa culeyska culeysku yahay, laakiin waxaan sariirteyda ku hayaa qiyaastii 500-700 rodol oo wasakh ah wuxuuna kor u qaadi karaa si la mid ah bac 40 rodol ah oo ciid sare ah.Sidaa darteed, wax kastaa waxay tilmaamayaan xaqiiqda ah in awoodda qaadisteeda ay ka badan tahay sariirta ay qaadi karto.
Maalin kale oo aan isticmaalayay shiineyska qosolka leh ee korantada yar ee xamuulka qaada ee beerta.Shaqada #korontada ee maanta: sariiro kor loo qaaday.Waxaan wax ka qoray dhammaan waayo-aragnimada helitaanka baabuurka @ElectrekCo https://t.co/or1tfyKuJo pic.twitter.com/lM6Fuanfwc.
Si sax ah uma garanayo inta ay le'eg tahay midna, in kasta oo aan iibsaday baytariga ugu weyn ee 6 kWh ee ka soo baxay warshadda.Xaqiiqo xiiso leh: Qiimaha gaarigan $2,000 ayaa booday ka dib markii uu kor u qaaday qiimaha ugu badan ee batteriga $1,000 kale, oo lagu raro $2,000, oo lagu daray khidmadaha Mareykanka (wax badan oo ku saabsan halkan).
Caadi ahaan waxaanu dalacaa baabuurka dhawrkii toddobaadba mar waxaana aragti ahaan aanu leenahay ilaa 50 mayl (80 kiiloomitir) ama ka badan.
Laakin maadaama gaariga xamuulka ah si gaar ah loogu isticmaalo wadada ka baxsan hoteelka, ma socdo inta fog oo inta uu le'eg yahay waligii dhib ma noqon.
Waxa uu dhintay hal mar markii batteriga aabahay ka dhammaaday, laakiin waxa uu ugu yimid isaga oo wata xarun koronto oo la qaadan karo Jackery 1500.Daqiiqado gudahood ayuu ku dallacay, waxaana u suurtagashay inuu dib ugu celiyo guriga.
Waxa kale oo aan ogaaday in aan isticmaali karo isla xarun koronto oo la qaadan karo iyo afar baalle oo cadceedda ah si aan ugu dallaco baabuur yar si loogu isticmaalo sidii dab-dhaliye cadceedda.
Tani waa muuqaal wanaagsan maadaama dabaylo badan oo baabuurta korantada ah ay aad ugu awood badnaan karaan saldhigyada tamarta yar ee la qaadi karo.Jackery 1500 wuxuu si fudud u socodsiin karaa 1 kW xajiyeyaasha gaadhiga (inkasta oo aanu aad u dheerayn).Laakin xitaa dhirta yaryar ee korontada waxay la socon kartaa xajiyeyaasha 500-600W ee la socday gaarigayga.
Anoo ku shaqeeya leyrarka cadceedda isla mar ahaantaana charger-ga xamuulka, waxaan dib u buuxin karaa tamarta qoraxda sida ugu dhaqsaha badan sida koronto-dhaliyaha cadceedda uu gaari karo.Asal ahaan waxay ku dhammaanaysaa maalinta oo dhan qorraxda.
Habka xamuulka ayaa sidoo kale si fiican u shaqeeya.Iyada oo nalalka LED-ka, wax walba si fiican ayey u shaqeeyaan, sidii ay sameeyeen maalintii ay timid, marka laga reebo in aabbahay si lama filaan ah u jabiyay buurta mid ka mid ah nalalka.Markii uu baabuurka geed hoostii kaxeeyey ayuu iska xoqay oo uu ku dhaartay in uu mar walba nadiifiyo, laakiin markan laamaha ayaa ka yara hooseeya.Laakin ha werwerin – dayactir yar oo lagu sameeyo jidhka tooshku waxa ay ka dhigi doontaa mid cusub.
Qaboojiyaha ayaa wali si fiican u shaqaynayay, in kasta oo ay ahayd mid aad u qaylo badan oo aanan inta badan isticmaalin.Baabuurku si fiican ayuu u neefsadaa marka aad furto daaqadaha korontada, iyo saqafka sare ee qorraxdu wuxuu kaa caawinayaa qaboojinta hawo badan oo soo galaysa qolka.Laakin qaboojinta waa shay aad u fiican inta lagu jiro xagaaga kulul iyo qoyaanka Florida.Taabka yar ee gaadhiga yar waxa kale oo uu ka dhigan yahay in uu si degdeg ah u qaboojinayo.Waxaan ka tagay A/C oo shidnaa ilaa 30 daqiiqo markii aan dhiganayay, si aan u eego haddii ay jiraan arrimo ku saabsan wakhtiga orodka.Markii aan soo noqday, waxaan ogaaday in muraayadda hore oo dhan ay ku dabooshay uumi qaro weyn.Markaa haa, way qabowaysaa.
Joojintu wali way adag tahay, laakiin tani waxay u badan tahay inay sabab u tahay xaqiiqda ah in qaybaha mar kale la soo rogay.Ilaha miisaankoodu waa ilaa 400 rodol, oo aad ugu adag gaadhi yar oo noocaas ah.Waxaan soo iibsaday ilo beddel ah oo 125lb ah waxaanan rajaynayaa inaan arko inta ay ka wanaajiso raacitaanka kuuskuusyada.
Waxaan sidoo kale u doortay taayirrada waaweyn ee baabuurka, anigoo rajaynaya inaan horumariyo awooddiisa waddada ka baxsan.Taayirada caadiga ah waxaa loogu talagalay waddada.Waxay ku fiican yihiin ciidda bacaadka ah iyo cawska dhaadheer ee agagaarka deegaanka, laakiin kuma habboona.Taayirada cusub waa inay noqdaan horumar weyn.
Mid ka mid ah su'aalaha ugu badan ee aan ka helo dadka ayaa ah haddii gaarigan yar uu dhab ahaantii sharci yahay.Nasiib darro maya.Dad badan ayaa u maleynaya inaan dhabarka ku salaaxi karo saddexagalka orange-ka oo aan fuuli karo qorrax dhaca.Tani, dabcan, waa wanaagsan tahay, laakiin weli ma shaqeyneyso.Laakiin dhab ahaantii ma aha.
Nooca baabuurka ee ugu dhow waa baabuurka xawaaraha hooseeya (LSV).Kani waa nooca baabuurta ay dawlada dhexe maamusho ee noocyadan tartiib tartiib tartiib tartiib ah, badanaa baabuurta yar yar ee ku safraya 25 mayl saacaddii (40 km/h).
Laakiin fikradda khaldan ee la wada leeyahay ayaa ah in baabuurku kaliya u baahan yahay xadka xawaaraha 25 mph iyo suunka kursiga si uu u noqdo LSV sharci ah.Weli wax badan ayaa dhiman.Dhammaan qalabka badbaadada waa in ay ka yimaadaan warshad shahaado DOT ah.Dhirta isku xidhka baabuurta waa inay ka diiwaan gashan tahay NHTSA.Waxa jira qalab lagama maarmaan ah sida kamarada dib-u-eegis ( gaadhigayga ayaa mid leh), dab-dhaliye qaylo-dhaan ah oo dadka lugaynaya ku baraarujinaya (baabuurkaygu mid ma haysto) iyo qaybo kale oo kooban.Mar labaad, kuwaas oo dhami waa inay ka yimaadaan warshado ay DOT shahaado siisay.Kuma filna inaad xidhato suunka kursiga oo lagu tolay sticker DOT.
Markaa inta aan jeclaan lahaa in aan gaariga xamuulka ku isticmaalo wadada, dhab ahaantii suurtagal maaha.Ku dhawaad ​​​​eber baabuur oo buuxiya shuruudaha sharciga ah ee LSV ayaa hadda la soo geliyaa Shiinaha, runtiina qaar badan ayaa sheeganaya inaysan buuxin shuruudahaas gabi ahaanba.Waxaan rajeyneynaa in tani ay isbedeli doonto dhawaan iyadoo aan filayo in suuq dhab ah loo heli karo baabuurtan yar yar ee korontada ku shaqeeya ee loo isticmaalo xaafadaha iyo magaalooyinka.Laakiin isla mar ahaantaana, waxay weli yihiin kuwo aad waxtar u leh wadada ka baxsan, sida aan u isticmaalo kayga.
Waxaan hore u sheegay taayirrada cusub iyo ilo-biyoodyada aan dhawaan rakibi doono.Laakiin sidoo kale waxaan qorsheynayaa in aan ku rakibo 50W alwaaxyada qorraxda ee saqafka.Waxaan u maleynayaa inay tahay cabbirka ugu fiican ee saqafka taksi oo aan u dhejin sida koofiyada qosolka leh.Waxaan ku xidhi karaa kontoroolka kor u qaadista DC oo si toos ah ayaan u dalacayaa batteriga.Baabuurka xamuulka ah aad buu u fiican yahay sababtoo ah aad uma dheera oo waxa uu cunaa 40-50 watt saacadood halkii mayl.Markaa saacad kasta oo aan qorraxda buuxda ku raaxaysto, waxaan ku dallaci karaa hal mayl ama wax ka badan.In ka yar shan mayl ama wax ka badan isticmaalka maalinlaha ah ee guriga waxa ay la macno tahay in ay jirto wax yar oo aan loo baahnayn in gaadhiga lagu xidho dabaylaha.
Waxa kale oo aan runtii u baahanahay in aan furaash saaro baabuurka.Mar kasta oo aan daboolo sariirtayda waxaan dareemaa xumaan ka fikirida rinjiga dareeraha ah.Waxaan ka fekerayaa isticmaalka sariirta gawaadhida oo aan nafteyda isticmaali karo.Wax soo jeedin midab ah?
Dhab ahaantii, haddii aad haysatid fikrado kale oo casriyeyn oo wanaagsan aniga, fadlan ku dheji qaybta faallooyinka ee hoose.Hana odhanin "ku rid kubbadda rinjiga gadaasha oo u rog gaadhi" waxaan rabaa in aan taas sameeyo.
Toddobaad kasta waxaan ka helaa emaillo badan oo dadka raadinaya inay iibsadaan mid ka mid ah baabuurta yaryar ee korontada ku shaqeeya.waan fahmayWaa fantastikOgow, si kastaba ha ahaatee, keenista mid ka mid ah kuwan Maraykanka maaha hawl fudud.
Kaliya waxaan soo dejin karaa SUV-gayga sababtoo ah isticmaalkeeda waddooyinka dadweynaha waa mamnuuc.Waa sharci, laakiin wali way adagtahay oo waxay leedahay dabinno.Waxa aan maqlayay dad kale oo damcay in ay soo dejiyaan baabuurtan Shiinaha ah oo ay is hortaageen kastamka iyo ilaalada xuduudka, sababtoo ah baabuurtu waxa ay u muuqdeen kuwo jidka loo wado.
Xitaa haddii aadan la kulmin dhibaatadan, waxaa jiri doona kharashyo la taaban karo inta lagu jiro jidka.Khidmadaha xamuulka, khidmadaha dekedda, khidmadaha raritaanka iyo dejinta, khidmadaha fasaxa kastamka, iwm.
Waxaa jira shirkado kuu soo dhoofin doona alaab, xitaa haddii ay si cad u bixiyaan dammaanad la'aan oo ay sameeyaan saadka - meel aad u wanaagsan.
Qaar ka mid ah akhristayaashayda ayaa sidoo kale xiiso u qabtay Alibaba waxayna ila wadaageen sheekooyinkooda ku saabsan soo dejinta gawaarida yaryar ee korontada ku shaqeeya ama kuwa kale oo yaab leh oo leh afar lugood oo koronto ah.Marka la eego tacaburkooda, maaha mid qalbi jaban.
Hadda, waxa aan qorshaynayaa in aan sii isticmaalo gaadhiga yar ee korontada ku shaqeeya, oo aan ka baxo jidkayga si aan u qabto hawl maalmeedka oo aan arko waxa uu samayn karo.
Waxaan hubaa in waqti ka dib ay fashilmi doonto, sida mishiin kasta.Marka tani dhacdo, hagaajintu waxay u baahan kartaa xoogaa xariif ah iyo xirfad.Tani waa dhinaca kale ee iibsashada baabuur iyada oo aan la helin taageerada ganacsade maxalli ah.Laakiin ka hor inta aysan dadku u noolaan sidaas oo kale - markii ay wax jabeen, way hagaajiyeen.Markaa aad ugama werwero.Waxaan sidoo kale haystaa shahaado injineernimada farsamada iyo sannado khibrad ah injineer batari ahaan, markaa kaalay adduunka!
Haddii qofna wax su'aalo ah ka qabo baabuurta xamuulka ah oo aanan ka jawaabin, waxaad xor u tahay inaad ku weyddiiso qaybta faallooyinka ee hoose!Hubi inaad si dhakhso leh u sameyso sababtoo ah qaybta faallooyinka ee Electrek waxay u xidhan tahay sida dabin bir ah 48 saacadood gudahood!
Mika Toll waa xamaasad baabuur koronto oo shaqsi ah, batteriga jecel, iyo #1 qoraaga Amazon ugu iibinta badan ee baytariyada Lithium DIY, DIY Solar Powered, Hagaha Baaskiilka Korantada oo Dhamaystiran, iyo Baaskiilada Korantada.
Baaskiilada elektaroonigga ah ee maalinlaha ah ee Mika waxaa ka mid ah $999 Lectric XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission, iyo $3,299 mudnaanta hadda leh.Laakiin maalmahan waa liis joogto ah oo isbeddelaya.


Waqtiga boostada: Juun-27-2023